【鑲嵌】
【鑲嵌】
疫情的影響加劇瞭佛牌的周邊配套的國內化，之前動輒就可以坐著飛的去泰國換殼，如今都變得遙不可及，在經過瞭1年的準備後，開始瞭國內的包殼工作室，在包殼的實踐中摸索瞭很多，今天和大傢分享一二。
1.其實泰國的包殼是一個非常健全和完善的系統，很多時候我們認為很簡單的問題，其實都是有著強大的背後支持的，比方說我們最常接觸到的包金殼(包金邊)實際上是金店都已經做好的雕刻完畢的金皮(非常薄)來直接剪下來包的，這裡面有人說是泰國的“粗制濫造”但是實際上我認為是一種在有限預算下的一種極致的妥協，如果是厚金殼的話，一尊佛牌可能金殼都要比我們的牌子還要貴的多，常常就是幾萬泰銖起步，而這裡形成瞭一個金店，包殼店的巧妙結合，首先金店用車床車出非常非常薄的金邊，然後雕花，包殼店沒有瞭直接購買金子去熔鑄掉的成本，直接剪下來就可以包出來，在亞克力上直接使用封蠟，然後貼上金邊，這樣牢固，輕便，成本大幅下降，還因為金店專業的雕花變得精美非常，於是一個合理預算下最優的選擇就出現瞭。
而國內就很難做到這樣，做多少金銀殼都需要用多少金銀去熔鑄，從熔到壓，到切割，到拋光等等，本身金銀本身的成本沒有金店的承擔，就直接給瞭包殼店，我想這也是國內包殼開始會比較難得原因，因為所有的材質成本與人工成本都是來自於自己。
【切割】
【切割】
2.勞動力，用工成本的不同，我們可以看到泰國其實很多的金銀殼都會有雕花，而有時候如果你足夠細致的話你可以看出，這些雕花都是人手工雕刻的，這就使得佛牌殼的復雜程度和美觀度在一開始就高於很多國內的包殼，國內如果用人工手雕刻的話那麼造價是非常非常高的，但是泰國很多的小工一天隻需要很少的錢，或者管飯管住就可以招到學工來進行雕花，在這一點上國內動輒造價高昂的雕花機就很難匹敵瞭，造價高。
3.工序安排的很多不同，在泰國我們可以看到很多包殼都是一個人從亞克力到金銀，最後的成型都是由一個人就可以完成，但是在國內是比較難的一件事情，因為我們還是更多的亞克力是亞克力，雕花師傅是雕花師傅，金銀鑲嵌甚至都是專門的人員，當然這些都和國內包殼時間積累不長導致的，如果有足夠的時間，我們也會出現很多的全才，而不需要各個工序的配合，雖然配合本身可以提升效率，但是麻煩的是對於一批牌子來說進度可以保證，有效的分工，但對於數量少的牌子來說常常就可能要虧本瞭，畢竟一個牌子4個人幹的人工成本是要4倍於一個人的。
【磨邊】
【磨邊】
4.配套裡往往細節最為關鍵，比方用什麼樣的亞克力，用什麼樣的膠水，最終都會導致亞克力的最優效果，在一開始亞克力的時候，常常出現包一個殼子數次不成型的問題，其中就在於亞克力本身的特性，需要使用惰性一點的亞克力，脆性不能太高，伸展性要強，膠水的選用直接會導致最終殼子的密封性，甚至有的膠水在高溫下還會有擴散的現象，很簡單的一個構想，在實踐中一個小的環節不註意就會有很麻煩的問題產生。
5.國內的優點也有很多，那就是成本更低，這裡的成本並不是說殼子本身，而是說對於送包殼的人的成本更低，節省瞭不必要的去泰國的交通成本，物流成本和壓貨的時間壓力，對於銀殼和金殼，因為大多數的國內包殼還是采取整框的包殼方式，所以就意味著更多的用料會更多，同樣的金銀殼款式，國內的用料往往是要高一些的，很少使用金皮，但是很有趣的是如果是在泰國包的金皮大傢都可以接受的瞭，但是如果在國內大量的使用金皮包殼的話，其實大量制作批量的金皮是個麻煩而且成本極高的事情，更重要的我想應該是大傢的感受，佛牌作為舶來品，在泰國包金皮大傢是可以接受的，但是如果在國內包金皮的話，那麼很可能就是被說成“以次充好”瞭，這也是金皮很難的國內真正開展包殼的重要原因。
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